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「人工智慧將支配人類」、「人工智慧將奪走人類的工作」，世人大多把人工智慧想像成「恐怖的東西」。然而不論好與壞，應用人工智慧確實可以使許多不可行的事變得可行，所以我們應該思考的是要如何善用這項技術，也就是要讓人工智慧對於未來發揮想像力。

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因此，我們著眼的是人工智慧所具備的正向潛在能力，探討到了西元2020年，在人工智慧所帶來的科技進步下，人們將如何從事工作、如何生活，和現在相比，工作型態和生活型態又有哪些變化，並以故事的形式寫成本書。

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本書探討的對象有「汽車」、「社會基礎建設」、「製造業」、「農業」、「物流及倉儲」、「安全保障」、「零售業」、「保全」、「辦公室業務」、「住宅」、「醫療」、「教育」和「金融」等13個領域。這些領域都因為人工智慧的發展，演化出故事中所提到的「新事業」。本書所描述的，就是這些新事業出現之後的日常生活樣貌。開車時間挪作他用，減輕駕駛負擔2020年，搭載人工智慧的自動駕駛車已經在街上四處飛馳，馬路上經常可以看到半自動駕駛車，在高速公路和停車場等特定場所實現無人駕駛。自動駕駛車的出現，會讓我們的生活變成什麼樣子呢？預計在2020年回頭看現在，會發覺現在的駕駛人浪費太多的時間在駕駛汽車上。比起電車通勤者居多的日本，這個情況在開車通勤者占大多數的美國更加明顯。在谷歌（Google）公司裡，以開發自動駕駛車聞名的塞巴斯蒂安．斯倫曾說：「美國的勞工平均一天有52分鐘是在塞車中度過的。」只要採用自動駕駛車，駕駛人就能有效利用這些「浪費掉的時間」。最近蔚為話題的自動駕駛車，其概念大致可以分成兩種：一種是駕駛人完全不必參與駕駛的「全自動駕駛車」；另一種則是可在高速公路或停車場等特定場所，實現自動駕駛的「半自動駕駛車」。目前仍無法斷定在2020年之前，前者能否問世，但至少我們已經能預測到，後者的半自動駕駛車可以實現。出現在本書故事裡的是半自動駕駛車，當克勞斯的車在高速公路上切換到自動駕駛模式後，他就在車上吃早餐、打視訊電話、看新聞或電影、用電腦工作等等，可以有效率的利用時間，而且也不會因為在高速公路上的長距離移動而感覺疲憊。（摘自本書前言、第一章）(工商時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');







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